工厂拥有18条自动刚性焊接生产线和9条高自动化柔性可切换焊接生产线，已量产车型9个，工业机器人数量近400台，焊接自动化率达到98%以上。

工厂是以焊接总成件为主的汽车零部件企业，主要生产汽车车身骨架件，冲压焊接总成占上汽通用武汉分公司市场份额的100%。该工厂焊接生产线基本上实现机器换人，一条产线上多台机器人协作，工人承担的多是上下料和巡检工作。

机器人从2台增加到7台，操作工人从4人降低到0人。工厂的一条小通道产线通过几轮的升级改造，实现了无人化操作，这正是该工厂持续推进机器代人的智能化升级改造的成果。一条智能化产线，项目在三代产线自动上料的基础上，利旧两台机器人，引进2台2d视觉相机，实现产品下线后对扭矩等参数进行自动检测，“最新一次改造利旧闲置机器人，只花了60万元，节省了大量的人力成本。”

“通过智能制造的导入，实现降本提质增效，只有这样，才能让智能制造真正在企业生根发芽。”该工厂成立了由技术骨干组成的项目改造攻关小组，边摸索、边攻关，小通道生产线无人化改造正是其中的一次尝试。

钣金行业引进工业机器人已是大势所趋，人力成本的上升，机器人价格的下降，助推工业机器人的市场规模逐年上升。